一、深圳到秋田海運(yùn)（概況）
日本商港。位于本州東北男鹿半島日本海岸，港市之西北。港外海路至酒田港52海里，新稂西港116海里，至中國(guó)的上海吳淞1098海里，西北至男鹿半島的船川港10海里，北至能代港45海里；港口利用原河道拓寬挖深，有的還向陸岸掘進(jìn)港池，口門有南北防波堤拱衛(wèi)，進(jìn)港航道水深10－11米。港內(nèi)碼頭南岸自外入內(nèi)有：向?yàn)I碼頭3、4號(hào)泊位，各長(zhǎng)185米，水深10米，為1.5萬(wàn)噸級(jí)；TOHOKU樁式碼頭，長(zhǎng)210米，水深10米，可靠泊3.5萬(wàn)噸級(jí)船只；向?yàn)I碼頭，1、2號(hào)泊位，各長(zhǎng)130米，水深7.5米，為兩個(gè)5000噸級(jí)泊位。北岸由內(nèi)外有：南碼頭，長(zhǎng)227米，水深5.5米，為2000噸級(jí)泊位；北碼頭，有A、B兩泊位，分別長(zhǎng)128米和227米，水深均為7.5米，是5000噸級(jí)碼頭；中島碼頭的3個(gè)160－185米泊位，水深9－10米，可靠泊1.0－1.5萬(wàn)噸級(jí)船只；大濱碼頭在掘進(jìn)港池東岸，有3個(gè)水深10米的泊位，可靠泊1.5萬(wàn)噸級(jí)船只。還有其它泊位，全港有千噸級(jí)以上泊位10多個(gè)，為一中級(jí)海港。
二、深圳到秋田海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 蛇口 | 秋田 | KMTC | 300 | 400 | 400 | 1 | 10 |
| 海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)頻繁，此運(yùn)價(jià)僅供參考，請(qǐng)以客服當(dāng)天實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | |||||||
三、深圳到秋田海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
| 文件費(fèi) | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
| 打單費(fèi) | EIR | 40 | 40 | 40 | 0 | CNY | |
| 封條費(fèi) | SEAL | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
| 碼頭費(fèi) | THC | 775 | 1162 | 1162 | 0 | CNY | |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | ISPS | 0 | 0 | 0 | 12 | USD |
四、深圳到秋田海運(yùn)流程
（1）訂艙
（2）確認(rèn)訂艙放SO
（3）打單后提柜
（4）去客戶工廠裝柜
（5）還碼頭
（6）安排報(bào)關(guān)
（7）順利放行后開(kāi)船。
五、深圳到秋田海運(yùn)是如何清關(guān)的？
整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào)，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間，一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、深圳到秋田海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后，向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭，要求比較嚴(yán)格，必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即改正，最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間，預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通，提前準(zhǔn)備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。
