一、深圳到瓜亞坎海運（概況）

智利中部太平洋沿岸港口。最大吃水為16.5米，水的載重密度為1025。大潮潮差為1.31米，小潮潮差為0.82米，盛行西南風。強制引航，領航員從科金博(COGUIMBO)港派來，盡可能正確地通知船只的估計到達時間是很重要的。港口服務設施只有醫療和給養。雜貨船直碼頭，長268米，前碼頭長214米，碼頭能接納110000載重噸，280米船長，17.20米吃水以下的船。1條傳送帶沿碼頭通向120米外的塔式貨倉，每小時裝貨3000噸。系泊僅限在白天，不使用拖輪，但能提供系泊汽艇。油船也能在雜貨直碼頭停靠，設有油管將燃料油輸送到礦區。北岸有1個石油終端站，用以清潔油和液化石油氣的卸船，1根輸油管長500米。

二、深圳到瓜亞坎海運費

三、深圳到瓜亞坎海運附加費

四、深圳到瓜亞坎海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關

（7）順利放行后開船。

五、深圳到瓜亞坎海運是如何清關的？

整柜是按柜清關，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發票等），我司則提供提單。有些國家清關還需要提供個人的稅號，公司的營業執照。如果客戶有報關資料需提供品名和海關編碼。根據不同的貨物會有不一樣的清關時間，一般情況下清關時間3--5個工作日。

六、深圳到瓜亞坎海運清關注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發現問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關注貨物到港時間，預先與船東、報關行溝通，提前準備好需要的文件，避免產生滯箱、滯港、滯報、滯納金。